به جوش آمدن آب رادیاتور باعث افزایش دمای موتور خودرو شده و به اصطلاح باعث جوش آوردن ماشین می‌شود. این اتفاق اکثراً در روزهای گرم رخ می‌دهد و با خروج بخار از زیر کاپوت همراه است. افزایش دمای موتور خودرو می‌تواند برخی از مشکلات و نگرانی‌ها را به‌دنبال داشته باشد. در دسته‌بندی‌های کلی، موتورهای خودرو دارای دماهای معمول کاری خود هستند و افزایش یا کاهش دمای موتور، به‌طور عمده به ترموستات و سیستم خنک‌کننده بستگی دارد.
فهرست مطالب
دلایل جوش آوردن ماشین
اگر سطح مایع خنک‌کننده کم باشد یا به‌طور صحیح جریان نداشته باشد، ممکن است دمای موتور افزایش یابد. بنابراین با بررسی سطح مایع خنک‌کننده، اطمینان یابید که سیستم خنک‌کننده صحیح عمل می‌کند. ترموستات یک سنسور است که دمای این مایع را کنترل می‌نماید. در صورت خرابی یا عدم عملکرد صحیح ترموستات، ممکن است مایع خنک‌کننده به موتور نرسد و در نتیجه دمای موتور افزایش پیدا کند.
همچنین رادیاتور مسئولیت خنک کردن مایع خنک‌کننده را برعهده دارد. در صورت بسته شدن خروجی هوا از رادیاتور، انتقال حرارت به‌درستی انجام نخواهد گرفت و دمای موتور بالا خواهد رفت. شیر حرارتی نیز در سیستم خنک‌کننده، جریان مایع خنک‌کننده را کنترل می‌نماید. اگر شیر حرارتی خراب شود یا به‌طور نادرست کار کند، ممکن است سبب افزایش دمای موتور گردد. نوسانات دمای هوای خارجی نیز باعث جوش آوردن ماشین خواهند شد. در تابستان و آب‌وهوای گرم، ممکن است دمای موتور به‌طور غیرطبیعی افزایش یابد. اگر این نوسانات با شرایط آب‌وهوایی عادی مطابقت نداشته باشد، می‌بایست به بررسی علل احتمالی پرداخت.
فن رادیاتور در واقع بخشی است که برای سرد کردن مایع خنک‌کننده رادیاتور و در نتیجه خنک کردن موتور خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. در صورتی که فن رادیاتور خودرو درست کار نکند، ممکن است سبب افزایش دمای موتور شده و خرابی در قطعات موتور خودرو را به وجود آید.
علائم جوش آوردن ماشین
بسیاری از خودروها دارای یک سنسور دمای موتور هستند که دمای آن را در نمایشگری در داشبورد نشان می‌دهد. افزایش ناگهانی دما ممکن است به مشکلات موتور اشاره داشته باشد. همچنین برخی از خودروها دارای چراغ هشداری هستند که در صورت افزایش دمای موتور، روشن می‌شود. این چراغ می‌تواند در پنل داشبورد یا در صفحه نمایشگر مرکزی قرار داشته باشد. در صورت افزایش دمای موتور، ممکن است صداهای غیرعادی از آن مانند صدای آب خروجی، صدای سوزن‌های روشن‌کننده، صدای نقض بلوک موتور و… به گوش برسند.
همچنین جوش آوردن ماشین ممکن است باعث کاهش عملکرد خودرو شود؛ در این صورت شاهد توان و قدرت کمتری در شتاب دادن یا حتی قطع و وصل بیشتر از حد معمول دنده‌ها باشید. در صورت بررسی دستگاه موتور، ممکن است مشاهده کنید که قطرات آب یا بخار از سیستم خنک‌کننده خارج شده‌اند که به افزایش دما اشاره دارند. اگر یک یا چند مورد از این نشانه‌ها را مشاهده کرده‌اید، مهم است تا سریعاً به خدمات فنی واجد شرایط مراجعه کرده تا عیب‌یابی و تعمیرات لازم صپرت پذیرند و از به وجود آمدن خسارات بیشتر جلوگیری به عمل آید. همچنین بهتر است از ادامه دادن استفاده از خودرو خودداری نمایید تا مشکل برطرف گردد.
عوامل جوش آوردن ماشین
جوش آوردن ماشین می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات جدی در سیستم خنک‌کننده موتور یا سایر قطعات باشد. تعدادی از مشکلاتی که در صورت جوش آمدن ماشین به وجود می‌آیند عبارتند از:
- کمبود سطح آب خنک‌کننده: اگر سطح آب کم یا پایین‌تر از سطح قابل قبول باشد، انتقال حرارت به خنک‌کننده به‌خوبی انجام نمی‌شود و دمای موتور افزایش می‌یابد.
- عدم عملکرد پمپ آب: پمپ آب سیستم خنک‌کننده موتور وظیفه چرخاندن آب را برعهده دارد تا حرارت را از موتور به خنک‌کننده منتقل نماید. اگر پمپ آب خراب یا عملکرد آن ضعیف باشد، جریان آب کافی در سیستم تامین نمی‌شود و دمای موتور افزایش می‌یابد.
- کمبود روانکاری روغن: روغن موتور علاوه‌بر عملکرد روان کاری موتور، در کاهش اصطکاک و حرارت داخلی موتور نقش حیاتی دارد. در صورت کمبود روغن موتور، اصطکاک و حرارت افزایش یافته و دما رو به بالا می‌رود.
- خرابی ترموستات: ترموستات موتور کنترل دمای موتور و میزان جریان آب در سیستم را تنظیم می‌کند. در صورت خرابی ترموستات، ممکن است آب خنک‌کننده به میزان کافی جریان نداشته باشد و ماشین جوش آورد.
- خرابی رادیاتور: رادیاتور وظیفه تبادل حرارت بین آب خنک‌کننده و هوا را برعهده دارد. اگر رادیاتور خراب باشد، حرارت به‌خوبی از موتور به خنک‌کننده منتقل نمی‌شود و دمای موتور به‌طور قابل توجهی افزایش می‌یابد.
لزوماً تمام این عوامل تهدیدات جدی نیستند؛ اما همچنین نادیده گرفتن آن‌ها می‌تواند منجر به آسیب دیدگی کامل موتور و خرابی سیستم خنک‌کننده شود. بنابراین، در صورتی که دمای موتور ماشین شما افزایش یافت، بهتر است به یک متخصص خودرو مراجعه نمایید، تا دلیل این مشکل را تشخیص داده و اقدامات لازم را به انجام برساند.
هنگام جوش آمدن ماشین چه باید کرد؟
پس از جوش آوردن ماشین باید توقف کرده و به رانندگی ادامه ندهید. بهتر است ماشین را در مسیری صاف قرار دهید؛ یعنی جایی که سربالایی یا سرازیری نباشد. در این شرایط خاموش کردن ماشین باعث چسبیدن رینگ به دیواره سیلندر می‌شود، در نتیجه خودرو خود را خاموش نکنید تا مایع خنک‌کننده موتور را خنک نماید.
لازم به ذکر است که در صورت خرابی این قطعات جهت تعویض آن‌ها، قیمت سرسیلندر و دیگر قطعات مورد نیاز بالا نبوده و مناسب هستند. همچنین استفاده از سرسیلندر باکیفیت و با کاربری مناسب نیز می‌تواند در کنترل دمای موتور موثر باشد. کاپوت را بالا بزنید تا بخار خارج شود و به هیچ‌وجه درپوش رادیاتور را باز نکنید؛ چراکه آب با دمای بسیار بالا به بیرون پرتاب خواهد شد. همچنین روی موتور آب نریزید تا بدنه رادیاتور دچار ترک‌خوردگی نشود. به عنوان مثال می‌توانید با استفاده از لوازم یدکی پژو ۴۰۵ که بسیار باکیفیت به تولید می‌رسند از بروز چنین اتفاقی در خودروهای پژو جلوگیری نمایید.
سخن پایانی
یکی از دلایل رایج جوش آوردن ماشین، عدم انتقال حرارت مناسب در سیستم خنک‌کننده است. سیستم خنک‌کننده ماشین شامل رادیاتور، پمپ آب، فن خنک‌کننده و ترموستات می‌شود. هر یک از این قطعات وظیفه خاص خود را دارند تا حرارتی که توسط موتور تولید می‌شود را از بین ببرند. دلایل دیگری همچون کاهش میزان سیال خنک‌کننده در سیستم، نقص پمپ آب که سبب کاهش جریان آب در سیستم می‌گردد، یا عملکرد نامناسب ترموستات نیز می‌توانند به افزایش دمای رادیاتور ماشین منجر شوند. بنابراین، بررسی و تعمیر سیستم خنک‌کننده از جمله رادیاتور، پمپ آب، فن خنک‌کننده، ترموستات و قطعات موتور خودرو، از مراحل مهم در برطرف ساختن این مشکل هستند. همچنین، تعویض سیال خنک‌کننده منظم و نظافت منظم رادیاتور می‌تواند به بهبود عملکرد سیستم خنک‌کننده و کاهش دمای رادیاتور کمک کند.
